記者日前獲悉，備受各界矚目的大氣污染防治行動計劃，已獲國家層面審議。由于計劃中涉及措施嚴厲，牽扯面廣，因此還需在更核心層面審議通過后才能對外發布。不過，預計發布日期已經臨近。

　　據透露，若計劃中的措施得以推行，或使“環首都污染圈”的河北省鋼鐵行業面臨生死大考，全國其他地區的鋼鐵、化工、建材等重污染行業也將在“史上最嚴”大氣污染防治政策之下，面臨重新洗牌的嚴峻命運。

　　最嚴措施將出臺

　　種種跡象顯示，空氣污染大戶鋼鐵行業，在一系列環保政策包圍之下，已是山雨欲來風滿樓。

　　“這次改革力度太大了，資金投入量也比較大。”熟悉大氣污染防治行動計劃的有關人士告訴記者，該計劃已經獲得國家層面審議，但由于計劃涉及措施嚴厲，牽扯面廣，因此還需在更核心層面審議通過后才能對外發布。

　　記者了解到，即將出臺的一攬子針對當前大氣污染嚴峻形勢的嚴厲舉措中，鋼鐵行業將首當其沖。6月中旬召開的國務院常務會議上，提出了大氣污染防治工作的十條措施，其中之一便是嚴控高耗能、高污染行業新增產能，提前一年完成鋼鐵等重點行業“十二五”落后產能淘汰任務。

　　日前，環保部污染排放總量控制司司長劉炳江透露，針對大氣污染防治措施組織的多次討論中，與會者言必談鋼鐵行業。劉炳江說，我國三分之二鋼鐵燒結機還沒有上脫硫技術。已經安裝脫硫設施的脫硫效果還很差，平均脫硫效果僅為38.6%，遠未達到設計值和國家減排要求。2012年與2010年相比，脫硫效果還低了近10個百分點。

　　據環保部公布的資料，在1-5月大氣污染最嚴重的20個城市中，17個城市有鋼企。中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富認為，鋼鐵行業對當前的大氣污染有著不可推卸的責任。據他介紹，國內重點大中型鋼企噸鋼節能環保投入僅為25.21元，遠低于國外企業水平，特別是部分歷史落后產能未能淘汰，環保設施技術改造難度大。

　　“為防止再次大面積出現霧霾天氣，”十二五“節能減排要”死磕“鋼鐵行業。”劉炳江表示，“加強檢查已建脫硫設備、督辦脫硫設施的正常運行、對未上脫硫設施的鋼鐵企業限產限排甚至停產整治，將是未來環保工作的重中之重。”

　　記者此前獲悉，即將出臺的大氣污染防治行動計劃中，不排除將大氣污染防治目標納入政府約束性考核指標并細化具體政策；此外，重點地區空氣質量如達不到預定標準，除環評方面實行區域限批外，發改部門可能采取暫停審批該區域內新增大氣排放項目的懲罰措施。

　　“尤其是淘汰落后產能的相關政策，對河北省的鋼鐵產業影響特別大。”據上述人士透露，大氣污染防治行動計劃中的部分內容，將使河北省鋼鐵行業面臨生死大考。

　　河北首當其沖

　　“這幾天北京空氣又持續重度污染，現在北京已經基本沒有什么重污染工業項目，但污染程度卻舉世矚目，主要原因之一就是來自河北的污染源。”業內人士如此分析。

　　日前環保部發布的有關數據顯示，5月份京津冀空氣達標天數比例不足三成，低于全國32.7個百分點。中國十大空氣污染城市，有七大污染城市在河北，首善之區的北京已被霧霾城市扎堆包圍。

　　這其中，有河北省獨特的地理大氣環境原因，但另一個重要原因則是，河北省是重工業大省，特別是粗鋼產量將近占全國三成。據國家統計局此前公布的產量數據，今年一季度全國粗鋼產量為19189萬噸，其中河北省一季度粗鋼產量占全國產量的比重為27.5%，且產量增幅高于全國平均水平。

　　據卓創資訊鋼鐵行業分析師劉新偉統計，河北省是國內最大的鋼鐵生產基地，2012年河北省粗鋼累計生產1.8億噸，省內最大的鋼鐵企業為河北鋼鐵集團，旗下有邯鋼、唐鋼、邢鋼、石鋼等企業，2012年粗鋼產量全球排名第二位。另外，河北省還有全球排名前三十的企業渤海鋼鐵集團，在唐山和邯鄲等地區還有大量的中小民營鋼鐵企業。

　　“2012年全國粗鋼產量排在第二和第三位的分別是江蘇省和山東省，分別達到了7419萬噸和5957萬噸，但兩省產量加起來也不及河北省。”劉新偉說。

　　目前，河北省內已有部分地區開始淘汰落后產能，唐山市政府日前就下發通知，決定關停取締首批199家嚴重污染企業及落后設備。其中，唐鋼集團、唐山國豐鋼鐵廠等部分設備也在其中。