石家莊市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2012年～2020年）

　　批復日期：2012年7月

　　建設內(nèi)容：至2020年，建成1號線一期、2號線一期和3號線一期工程，長約59.6公里。1號線一期工程自西王至東兆通，線路長約23.9公里，設站21座，總投資167.02億元，規(guī)劃建設期為2012年～2016年；2號線一期工程自西古城至嘉華，線路長約16.2公里，設站17座，總投資115.24億元，規(guī)劃建設期為2015年～2020年；3號線一期工程自西三莊至位同，線路長約19.5公里，設站15座，總投資139.67億元，規(guī)劃建設期為2013年～2018年。

　　投資狀況：項目總投資為421.94億元。其中，資本金占總投資的40%，計168.78億元，由石家莊市政府財政資金解決。

　　資本金以外的資金采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。

　　太原市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2012年～2018年）

　　批復日期：2012年6月

　　建設內(nèi)容：至2018年，建成1號線一期和2號線一期工程，長約49.2公里。

　　1號線一期工程自西山礦務局至龍城大街東，線路長約24.1公里，設站21座，投資157.9億元，規(guī)劃建設期為2014年～2018年。

　　2號線一期工程自西澗河至小店南，線路長約25.1公里，設站22座，投資151.39億元，規(guī)劃建設期為2012年～2016年。

　　投資狀況：該規(guī)劃總投資為309.29億元。其中，資本金占總投資的35%，計108.26億元，由太原市政府財政資金解決。

　　資本金以外的資金采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。

　　蘭州市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2011年～2020年）

　　批復日期：2012年6月

　　建設內(nèi)容：至2020年，建成1號線一期和2號線一期工程，長約36公里。1號線一期工程自東崗至陳官營，線路長約26.6公里，設站20座，投資171.6億元，規(guī)劃建設期為2011年～2016年；2號線一期工程自東方紅廣場至雁北路，線路長約9.4公里，設站8座，投資57.62億元，規(guī)劃建設期為2015年～2020年。新建1號線東崗車輛段、陳官營停車場，在1號線西客站附近設共用控制中心1座，在西客站、東方紅廣場站附近設主變電所2座。

　　投資狀況：項目總投資為229.22億元。其中，資本金占總投資的27.48%，計63億元，由甘肅省和蘭州市、區(qū)級財政資金共同解決。

　　資本金以外的資金采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。

　　上海市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2010年～2015年）調(diào)整方案

　　批復日期：2012年6月

　　建設內(nèi)容：該調(diào)整方案新增11號線迪士尼段，自羅山路站至迪士尼樂園站，線路長9.15公里，估算投資43.71億元，規(guī)劃建設期為2012年～2015年；新增8號線三期，自航天博物館站至匯臻路站，線路長6.6公里，估算投資22.41億元，規(guī)劃建設期為2012年～2015年；新增10號線二期，自新江灣城站至港城路站，線路長10公里，估算投資59.43億元，規(guī)劃建設期為2012年～2015年；新增2號線西延伸段，自徐涇東站至蟠龍路站，線路長2公里，估算投資13.47億元，規(guī)劃建設期為2012年～2015年；3號線、4號線分線改造（含寶鋼車輛段擴建），自上海火車站至寶山路站，線路長2.6公里，估算投資28.89億元，規(guī)劃建設期為2012年～2015年。

　　調(diào)整后的規(guī)劃線路總長為250.55公里，估算總投資1586.91億元。與原規(guī)劃相比，總里程和總投資分別增加30.35公里和167.91億元。

　　投資狀況：總投資為167.91億元。其中，資本金71億元，占總投資的42%，由上海市、區(qū)兩級財政資金解決；資本金以外的資金利用銀行貸款解決。

　　廣州市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2012年～2018年）

　　批復日期：2012年7月

　　建設內(nèi)容：8號線北延段工程，自白云湖至文化公園，線路長15公里，設站12座，投資110.76億元，規(guī)劃建設期為2012年～2015年；13號線首期工程，自魚珠至象頸嶺，線路長28.3公里，設站11座，投資182.36億元，規(guī)劃建設期為2012年～2016年；14號線一期工程，自嘉禾望崗至街口，線路長51.2公里，設站13座，投資189.13億元，規(guī)劃建設期為2013年～2017年；21號線工程，自天河公園至增城廣場，線路長58.7公里，設站14座，投資291.33億元，規(guī)劃建設期為2013年～2017年；4號線南延段工程，自金洲至南沙客運港，線路長11.7公里，設站5座，投資53.29億元，規(guī)劃建設期為2013年～2017年；11號線工程，自火車站～東站～火車站，形成環(huán)線，線路長42.4公里，設站32座，投資336.06億元，規(guī)劃建設期為2014年～2018年；14號線支線工程，自新和至鎮(zhèn)龍，線路長21.6公里，設站5座，投資78.02億元，根據(jù)沿線開發(fā)進程適時建設。

　　上述線路合計總長度約228.9公里，設置車站數(shù)量92座。

　　投資狀況：規(guī)劃總投資為1241億元。其中，資本金占總投資的45%，計558.45億元，由廣州市財政資金解決；資本金以外的資金采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。