深圳市福田交通綜合樞紐換乘中心位于地鐵1號線竹子林站南側，緊靠地鐵出入口，東接廣深高速福田收費站，南連濱海大道，是深圳市第一個具備車港功能的綜合交通樞紐，是國內最大“立體式”交通綜合換乘站，是集城市公共交通、地下軌道交通、長途客運、出租小汽車及社會車輛于一體的、并與地鐵竹子林站無縫接駁的立體式交通樞紐換乘中心。

　　交通樞紐大樓主體結構分為六層，地下二層，地面四層。其中，地下二層主要為停車區，設計公交停車位92個，社會停車位581個;地下一層與地鐵竹子林站無縫接駁，是公交與地鐵主換乘區;一層與深南大道相接，北區為服務區和候車區，西區為公交上客區，南區為長途發車區，規劃15條公交線路，19條長途班線;二層北區為服務區和候車區，南區為旅游、城際巴士及長途發車區，規劃12條城際公交線路，7條旅游巴士和13條長途班線;三、四層為公用停車區，主要提供私家車主停車換乘使用。

　　該中心具有中轉與換乘功能、多式聯運功能、旅游交通功能、口岸旅客集散功能、零擔貨運服務功能及“車港”功能，使城市交通布局更加合理，使路面交通壓力有效緩解。