9.BIM應(yīng)用在基建領(lǐng)域應(yīng)用將會成為趨勢

　　BIM(Building Information Modeling)是指建筑信息模型，是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ)，進(jìn)行建筑模型的建立，通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。它具有可視化，協(xié)調(diào)性，模擬性，優(yōu)化性和可出圖性五大特點(diǎn)。

　　一直以來，建筑業(yè)的浪費(fèi)最為嚴(yán)重，生產(chǎn)力提升最為緩慢，產(chǎn)品質(zhì)量低下，隨著建筑行業(yè)進(jìn)入存量競爭的時代，BIM軟件系統(tǒng)快速精準(zhǔn)地進(jìn)行工程量造價等數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)碰撞檢查、剖面圖砌體排布等技術(shù)問題解決，最后實(shí)現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目級企業(yè)級的協(xié)同管理等對建筑行業(yè)帶來生產(chǎn)力、效率的提升都顯得尤為重要。另一方面從住建部最新發(fā)布的十三五信息化發(fā)展鋼要里將BIM列為第一關(guān)鍵詞可以看出BIM的重要性。

　　因此我們預(yù)測2017年BIM技術(shù)在建筑建模、施工平面布置、施工進(jìn)度管理、成本管理等等方面的運(yùn)用將會是最大趨勢。

　　10.基建維養(yǎng)市場增長率至少在50%以上

　　隨著中國基建近幾年爆炸式發(fā)展，一大批公路即將進(jìn)入大的維養(yǎng)期，中國2016年光公路養(yǎng)護(hù)支出超4000億元。基建維養(yǎng)市場正在成為我們現(xiàn)在、未來發(fā)展的主戰(zhàn)場，市場份額將占到60%—70%。

　　11.建筑業(yè)機(jī)械自動化化施工程度將大幅提升

　　一直以來中國基建依靠龐大的農(nóng)民工基數(shù)以及廉價勞動力得到了迅速發(fā)展，但是隨著人口紅利的消失，人工成本上升以及新一代勞動力就業(yè)意愿的下降，我國建筑業(yè)的國際競爭力將面臨重大危機(jī)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、中國智造、人工智能等的發(fā)展，未來工程機(jī)械將從遠(yuǎn)距離操縱過渡到無人駕駛、全面自動化以及機(jī)器人化的趨勢發(fā)展。

　　因此為了節(jié)省較高的人力費(fèi)用，提高工作效率，我們預(yù)測2017年各種小型機(jī)具自動化、微型工程機(jī)械、機(jī)器人化作業(yè)程序?qū)?yīng)運(yùn)而生且大受歡迎，為工程機(jī)械加快其現(xiàn)代化進(jìn)程，逐步過渡到完全智能化的作業(yè)機(jī)器人目標(biāo)推波助瀾。

　　12.基建領(lǐng)域共享經(jīng)濟(jì)平臺的誕生

　　在互聯(lián)網(wǎng)時代的大背景下，美國Uber、Airbnb、Lyft等知名共享平臺迅速崛起，帶動共享經(jīng)濟(jì)迅速增長，并開始席卷全球。中國的共享經(jīng)濟(jì)在消費(fèi)領(lǐng)域(C端)來講，滴滴、共享單車等都是引領(lǐng)共享經(jīng)濟(jì)的典型代表。

　　那么作為基建領(lǐng)域，由于這些年的大力發(fā)展，導(dǎo)致閑置的工程機(jī)械、閑置的基礎(chǔ)設(shè)施由“短缺”邁向“過剩”，因此這些都存在共享的基礎(chǔ)。

　　例如閑置的工程機(jī)械可以通過平臺出租，避免機(jī)械租賃公司收取中間費(fèi)用;從業(yè)者可以就近選擇離其最近的項(xiàng)目，施工單位可以就近找到其需要的勞務(wù)班組。

　　13.基建將會披上“綠色外衣”

　　2016年中國人民可謂是“十面霾伏”，成都市政府更是叫停了多個施工項(xiàng)目、汽車限行范圍擴(kuò)大等措施以緩解空氣污染。

　　當(dāng)然了，遏制只是一方面，另一方面也要找到更好的替代品，比如綠色出行(自行車高速)、綠色能源(風(fēng)能、太陽能)、綠色基建等國家倡導(dǎo)的新理念的全面推進(jìn)。一邊遏制，一邊疏導(dǎo)，只有這樣才能形成良性循環(huán)。

　　14.建筑個性化設(shè)計(jì)將逐漸熱門

　　中國的建筑設(shè)計(jì)向來是“千城一律”、“千隧一面”、“千橋一面”，城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)圖紙更是“東抄抄西抄抄，沒有深入研究特定城市特定的歷史文化，最后結(jié)果導(dǎo)致了大部分城市一個面孔”。隨著“住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于促進(jìn)建筑工程設(shè)計(jì)事務(wù)所發(fā)展有關(guān)事項(xiàng)的通知”的下發(fā)，簡化了建筑工程設(shè)計(jì)事務(wù)所資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)，讓我們的設(shè)計(jì)者的激情和靈感得到充分發(fā)揮。

　　其次伴隨“智慧城市”概念的提出，我國的智慧城市數(shù)量已達(dá)到數(shù)百個，而且2017年還會新增智慧城市試點(diǎn)500個。“智慧城市”的遍地開花之勢一方面昭示著城市“智商”的提升，另一方面更提醒我們必須因地制宜做好規(guī)劃，體現(xiàn)城市特色，避免“千城一面”的老路模式。

　　15.中國低空領(lǐng)域?qū)嵤┤骈_放，機(jī)場建設(shè)將成為下一個萬億風(fēng)口

　　中國對低空領(lǐng)域的開放在10年前就已經(jīng)被討論了，但真正著手實(shí)施是在2010年。2010年，中國民航總局頒布了低空領(lǐng)域開放的指導(dǎo)方針，目標(biāo)是到2015年開放1000米以下空域，到2020年將開放范圍擴(kuò)大至3000米以下，2015年可以說是低空領(lǐng)域開放的元年。

　　目前在國內(nèi)，一架無人機(jī)飛機(jī)的售價相當(dāng)于一輛中高檔轎車的價格，中國市場的購買力不是問題，而當(dāng)前對這一市場發(fā)展的制約因素的是薄弱的通用航空基礎(chǔ)設(shè)施以及法規(guī)體系的不完善，概括起來就是想飛起不來、飛起來落不下、無保障、管得嚴(yán)。而這次隨著低空領(lǐng)域開放政策的出臺，各地將掀起通用航空建設(shè)熱潮。

　　16.中國將出現(xiàn)首條貼地飛行的無限速、旅游、探險、綠色高速公路

　　我們都知道男人對于速度都有極大的渴望，尤其是握上方向盤的那一刻，追求速度對于男人來說就是一種瘋狂的熱愛，這不僅僅是激情，更是激發(fā)腎上腺素的飆升。

　　我們設(shè)想中國能出現(xiàn)首條貼地飛行的無限速、旅游、探險、綠色高速公路，因?yàn)檫@對于真正喜愛綠色出行和具有冒險精神的驢友來說是一個莫大渴望。