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《中國建材B2B行業(yè)發(fā)展報告》(2016)
來源:托比網(wǎng)首發(fā)  作者:托比研究團隊  時間:2016-10-10 09:30:20   [報告錯誤]  [收藏]  [打印]
  核心提示:整個建材工業(yè)的社會固定資產投資額緩速上升,下游房地產行業(yè)開工、竣工面積增速放緩,可以說我國建材行業(yè)的確迎來了發(fā)展的寒冬。

  第二節(jié) 世界高鐵網(wǎng)

  世界高鐵網(wǎng)隸屬于誠品優(yōu)選(北京)電子商務有限公司,于2015年8月上線,總部位于北京。平臺主要從采購、管理、銷售三方面出發(fā),運用大數(shù)據(jù)技術,深植于行業(yè),為軌道交通和工程建筑領域的施工采購方、物資供應方以及上下游服務商提供線上物資采購、物資管理、物資銷售服務的第三方B2B電商交易平臺。平臺上線后就獲得了來自豐厚資本數(shù)百萬人民幣的天使輪注資,其后又在2016年3月份獲得了郎瑪峰創(chuàng)投、豐厚資本、四川匯元共同投資的2000萬元A輪注資。截至到2016年9月26日,平臺累計交易金額已達到16.72億元,品類數(shù)量約7500種物資。

  目前,世界高鐵網(wǎng)布局的三大主要服務模式分別為:B2B交易管理平臺、SaaS服務、共享經濟。

  首先在B2B交易管理平臺版塊,主要針對平臺上入駐的鐵路物資供應商和采購方進行供需交易的服務。目前,平臺上入駐的采銷雙方超過3000家,其中包括蒙華鐵路公司、中鐵建工集團、中鐵四局、中鐵六局、神州高鐵等眾多國內行業(yè)的領軍企業(yè)。平臺上入駐的采購商和供應商只有通過企業(yè)審核(資質與三證)才能在平臺上注冊。供需雙方可以通過平臺進行“選擇商品-智能匹配-統(tǒng)一競價-訂單管理-發(fā)貨管理-驗收-問題管理-評價”等一系列流程操作。在整個的交易環(huán)節(jié)上,平臺適應B2B的需求引入競價模式,同時為了更方便的展示物資,商城模式也是重點交易方式;在SaaS服務版塊, 世界高鐵網(wǎng)推出了物資管理服務,為行業(yè)內企業(yè)提供行業(yè)專屬的物資管理解決方案,能快速開發(fā)多層級、閉環(huán)化、數(shù)據(jù)可視化的物資管理系統(tǒng);在共享經濟服務版塊,主要是利用第三方物流、倉儲、金融機構為平臺的交易提供協(xié)同化運作,通過大數(shù)據(jù)智能整合全社會資源,提供交易后的增值服務:比如引導倉儲的貨物優(yōu)先通過平臺進行交易,為庫存較大的產品供應商提供庫存變現(xiàn)的服務。還可以通過基于交易、物流、倉儲等信息,來獲得更全的征信數(shù)據(jù),再以此提供供應鏈金融服務,此服務目前主要針對軌道交通和工程建筑行業(yè)內的供應商提供信用貸款業(yè)務,貸款利率最低可到6.5%,已入駐商城的供應商企業(yè)在獲得此融資服務方面更有優(yōu)勢。平臺會對不同的入駐企業(yè)提供標準化運營服務和個性化增值服務,并對入駐的供應商提供不同等級的會員服務,其中包括智能推送、廣告、設計、認證等。

  托比研究認為,世界高鐵網(wǎng)作為國內目前唯一一家在軌道交通領域的建材物資B2B在線交易平臺,正是通過在線交易的閉環(huán)化,從采購端出發(fā),用B2B交易平臺、SaaS服務、共享經濟三大服務模式,一方面基于大數(shù)據(jù)為采購方、供應商提供一體化服務,另一方面通過平臺商城實時推送優(yōu)質供應商及最佳采購方案給特定采購需求。最終,平臺旨在成為全球最大的軌道交通B2B平臺。

關鍵詞: 2016年中國建材 B2B 發(fā)展報告 數(shù)據(jù)分析
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[責任編輯:劉娜靜]
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