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　　項目簡介

　　西安地鐵16號線一期工程全長15.1公里，南起詩經(jīng)里站，北至秦創(chuàng)原中心站，共設(shè)9座車站，串聯(lián)起灃河金灣、西安國際足球中心、中國國際絲路中心、西安歡樂谷、詩經(jīng)里等重點區(qū)域，主要沿上林路、復(fù)興大道、豐鎬大道鋪設(shè)，線路大致呈南北走向。線路所經(jīng)之處輻射了西安未來新的金融中心、文化中心、商貿(mào)中心和總部經(jīng)濟聚集區(qū)，對助力西安國家中心城市建設(shè)、加快推動西咸一體化進程具有非比尋常的重大意義。

　　鑫源建科承建了車輛基地控制中心、綜合樓、宿舍樓、食堂、咽喉區(qū)、運用庫等范圍內(nèi)的室內(nèi)裝飾裝修、室外幕墻、消防機電、室外管網(wǎng)等工程的深化設(shè)計及施工。其中車輛基地規(guī)劃用地面積29.578萬m2，蓋板覆蓋面積21.52萬m2，單體建筑面積12.42萬m2，規(guī)模龐大，任務(wù)艱巨，工期緊張，且交叉作業(yè)多，施工難度大。為確保項目順利完工，鑫源建科的建設(shè)者們晝夜奮戰(zhàn)在施工一線，克服工期緊、任務(wù)重及疫情等不利影響，發(fā)揮敢打硬仗、能打勝仗的鑫源精神，解決施工過程中一個又一個困難，最終向社會交出了一份滿意的答卷，收獲了行業(yè)內(nèi)外的認(rèn)可和肯定，為西安地鐵16號線按時順利通車、促進西咸一體化發(fā)展貢獻了力量。

　　BIM賦能建造·打造高質(zhì)量精品

　　隨著科技賦能建筑的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)迎來了數(shù)字化時代，鑫源建科也積極擁抱數(shù)字化發(fā)展，運用BIM智能建造技術(shù)打造了多個精品項目，獲得了行業(yè)內(nèi)外高度認(rèn)可。

　　在西安地鐵16號線一期項目建設(shè)中，存在著裝飾接口多、專業(yè)方案復(fù)雜、裝飾質(zhì)量要求高、進度管理難度大、運維工作艱巨等諸多困難，為了一一解決這些難題，鑫源建科投入了巨大的技術(shù)支持，啟動了全生命周期的應(yīng)用策略。通過BIM可視化模型在設(shè)計、施工及運維各階段縱向貫通，從而達到跨階段、跨界面的模型對接、整合，實現(xiàn)建設(shè)階段的“BIM+數(shù)字建造”，進而在運維階段應(yīng)用輕量化BIM模型實施車輛基地智能運維。

　　在該項目中，項目團隊采用BIM智慧建造技術(shù)體系進行全場段管網(wǎng)碰撞分析，高效銜接信號、供電、通信、行車系統(tǒng)，以及各類檢測設(shè)備和工藝設(shè)備，確保各道程序一次成優(yōu)。項目中運用到的BIM技術(shù)收獲了多個獎項：第三屆智慧建造創(chuàng)新大獎賽“ 智建杯”、第二屆“優(yōu)智杯”智慧建造應(yīng)用大賽三等獎、陜西省第六屆“秦漢杯”BIM應(yīng)用大賽一等獎、第三屆“市政杯”BIM應(yīng)用技能大賽三類成果獎。

　　引進先進系統(tǒng)·實現(xiàn)地鐵全自動化運行

　　西安地鐵16號線是西北地區(qū)首條全自動無人駕駛線路，采用國際最高等級GoA4全自動運行系統(tǒng)。整條線路通過信號、車輛、通信、綜合監(jiān)控、站臺門及場段工藝設(shè)備的系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)列車運行過程無人駕駛?cè)詣踊粌H安全、可靠，而且高效、節(jié)能。

　　鑫源建科承建的控制中心是地鐵16號線及未來17號線、18號線、19號線的綜合交匯中心，是所有地鐵的“神經(jīng)中樞”，是地鐵里的“最強大腦”，對全線列車運行、電力供應(yīng)、車站設(shè)備運行、防火報警、環(huán)境監(jiān)控、票務(wù)管理及乘客服務(wù)等，進行全面調(diào)度、指揮和監(jiān)控，從而保障城市軌道交通的正常運營。

　　為助力西安地鐵打造智慧車站，實現(xiàn)智能化和全自動化，鑫源建科在本項目的地下庫庫門中使用了新式感應(yīng)系統(tǒng)，通過智能傳感技術(shù)，實現(xiàn)自主數(shù)據(jù)分析和處理，數(shù)據(jù)測量和控制更加精確，大大提高了地鐵的運行效率。

　　打造綠色典范·促進建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

　　西安地鐵16號線一期項目中，鑫源建科積極響應(yīng)“可持續(xù)發(fā)展理念”，樹立綠色建筑意識，采用節(jié)能環(huán)保的建筑工藝和先進環(huán)保的建筑材料，運用數(shù)字智能建筑技術(shù)，提高能效，減少資源消耗。

　　自項目起始階段，在施工材料的選樣、封樣、采購、驗收過程中均堅持品質(zhì)為先、證貨相符、一票否決；施工中始終把生產(chǎn)安全和工程質(zhì)量作為重中之重，根據(jù)國家《生產(chǎn)安全法》及國優(yōu)工程之規(guī)定，做到貫標(biāo)管理、體系健全、人員齊備、規(guī)范施工；建立健全三級質(zhì)量管理體系，三級安全教育體系，嚴(yán)把生產(chǎn)安全，嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)卡，每一個環(huán)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，力爭精益求精，追求卓越品質(zhì)；無論是零下十幾度的嚴(yán)寒、亦或是近40度的酷暑，項目經(jīng)理都會帶領(lǐng)各專業(yè)及班組負(fù)責(zé)人，和總包方一起堅持每晚十點開始十二點后才能結(jié)束的班后巡線檢查，嚴(yán)格排查、及時發(fā)現(xiàn)、限時糾正、提前部署。鑫源人把責(zé)任落到了實處、把擔(dān)當(dāng)扛在了肩頭，用心血和汗水交上了一份讓社會滿意、甲方認(rèn)可的答卷。

　　鑫源建科將繼續(xù)秉承“科技驅(qū)動發(fā)展、智能引領(lǐng)未來”的企業(yè)宗旨，與時俱進、銳意進取、不斷探索、持續(xù)創(chuàng)新，用匠心精神去打造更多的高品質(zhì)工程，為建筑行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展貢獻綿薄之力。

征途依然崎嶇、鑫源仍需努力！