9月23日-25日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)來到他曾任省委書記并生活七年之久的中原熱土——河南。在省委書記郭庚茂、省長謝伏瞻等陪同下，總理深入洛陽、許昌、鄭州，一路上談改革、論發(fā)展、體民情、察民生，訪故地、看變化。

　　“鄭州新鄭機(jī)場二期工程T2航站樓是新中國成立以來，我省規(guī)模最大的單體工程，如果再加上綜合交通換乘中心（GTC），鄭州新鄭機(jī)場簡直就是‘巨無霸’。”9月24日上午，在T2航站樓建設(shè)工地，總理面帶微笑，邊聽邊點(diǎn)頭，不住地環(huán)視著宏闊的工程場面，對這個(gè)呼之欲出的國際航空貨運(yùn)樞紐展現(xiàn)出的美好前景充滿了期待。他叮囑監(jiān)理單位一定要確保工程質(zhì)量，把項(xiàng)目建成標(biāo)志性工程和百年工程，造福百姓。

國務(wù)院總理李克強(qiáng)視察新鄭機(jī)場二期工程T2航站樓

　　李克強(qiáng)總理說，鄭州新鄭機(jī)場這個(gè)航空樞紐，不僅要建成河南最大的，也希望它能夠成為全國最大的立體式現(xiàn)代綜合交通樞紐之一。目前，我國物流成本比較高，要通過建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)交通樞紐，降低成本，讓物暢其流、人暢其行。

　　鄭州新鄭國際機(jī)場位于河南省中部，是國內(nèi)干線運(yùn)輸機(jī)場和國家一類航空口岸，是國家民航局確定的全國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一。鄭州機(jī)場飛往亞、歐、美三洲的“一帶一路”國際貨運(yùn)航線基本成型，總貨運(yùn)航線達(dá)到31條，鄭州機(jī)場貨郵增速居全球機(jī)場前列，正構(gòu)建起一條連接世界的空中絲綢之路。

　　2011年11月21日，國家發(fā)改委批準(zhǔn)鄭州新鄭國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程。本期工程按滿足2020年旅客吞吐量2900萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。主要建設(shè)內(nèi)容：飛行區(qū)等級為4F，在現(xiàn)跑道北側(cè)建設(shè)長3600米的第二跑道和滑行道系統(tǒng)；新建48.45萬平方米的第二航站樓，配套建設(shè)空管、供油及其他相關(guān)生產(chǎn)設(shè)施。項(xiàng)目總投資136.4億元。

　　其中，T2航站樓平面呈“X”布置，就像張開的雙臂，分別由航站樓、東南、東北、西南、西北四個(gè)指廊以及內(nèi)連廊幾部分組成，為一座可供國內(nèi)及國際旅客共同使用的四層式航站樓。

　　目前，深圳市深裝總裝飾股份有限公司（簡稱深裝總）承建的是鄭州新鄭國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程T2航站樓工程T2SG-15標(biāo)段的裝飾裝修。早在2007年，深裝總就承建過鄭州新鄭國際機(jī)場的改擴(kuò)建工程，能為河南的發(fā)展大計(jì)獻(xiàn)出一份力量，深裝總?cè)烁械綗o比榮幸。深裝總將一如既往地堅(jiān)持質(zhì)量至上，做好施工管理，不辜負(fù)總理對該項(xiàng)目的期待。