精細管理提品質

　　打造“區(qū)域性航空樞紐”是祿口機場的戰(zhàn)略定位，T2航站樓作為二期工程的核心建筑，從設計方案開始即貫徹綠色低碳的生態(tài)理念，大量新技術、新工藝和新材料的運用讓這個項目成為典型的智慧型機場，其科技含量已經達到國際先進水平，因此業(yè)主對裝飾施工的工藝標準和質量要求也是非常之高。

安檢區(qū)

　　為確保“業(yè)主滿意，質量精良，工程精品”的目標，項目部明確了“嚴規(guī)范、控成本、精管理、提品質”的施工要求：

　　在組織管理方面規(guī)范有序。項目現場管理人員分成地面、墻面、頂面和安全協調等專業(yè)小組，進行模塊化管理，分工協作，將各項責任指標逐級傳遞到每一位管理人員。

　　在材料采購方面嚴格把控。機關物資部經理駐現場親自把關項目采購，為項目選取最優(yōu)秀的供應商，并保證供應商生產工藝、產品質量、技術力量、供應能力都能達到業(yè)主要求。

　　在施工工藝方面精益求精。公司設計院派兩名設計師在現場進行深化設計，并保持同設計單位的深入溝通，確保項目施工與設計要求無縫對接。項目技術負責人每周還召開工藝交底會，讓每一個工長都能夠清楚所有施工工藝，從人員素質上進一步提升施工質量。

值機柜臺

　　在安全管理方面嚴格把關。東方裝飾派遣公司資歷最豐富的安全員任航站樓項目專職安全員，堅持每天現場巡視檢查，每當遇到安全隱患第一時間開出整改單，立行立改。嚴格有效的安全規(guī)范讓每個施工人員都嚴守施工守則，在工過程中項目團隊取得“零事故”的優(yōu)異表現。

　　砥礪青春鑄團隊

　　值得一提的是，參與這項超級工程的裝飾勁旅成員平均年齡只有26歲。正值青春年華的他們憑借一股不認輸的勁頭和對業(yè)主高度負責的精神，堅守奮戰(zhàn)415個日夜。多少個“五加二、白加黑”的日子，已經數不清，經過這段淬煉，他們已然證明自己是一支敢打硬仗、善打硬仗的優(yōu)秀隊伍。

項目團隊合影

　　項目經理鄭慧翔以身作則，在施工最后階段的兩個月里，他每天都在現場與大家同吃盒飯、同住活動板房，晚上經常加班到凌晨兩點鐘。有時忙到中午兩點多還未吃飯的他，回到辦公室剛泡上一碗面就被通知參加業(yè)主會議，等回到辦公室圖紙還未放下，匆匆扒上幾口“冷面”又要趕去現場。

　　去年11月份，項目技術負責人崔亮接到妻子快要生產的電話，但他不愿因為自己的掉隊耽誤項目的進度，因此選擇堅守在施工現場，沒能親眼見證兒子的誕生。后來有人問他會不會覺得有遺憾，他卻自豪地說：“等到機場竣工以后，兒子長大記事的時候，我?guī)е麃砗秸緲牵蚁胨麘撘矔槲腋械津湴恋?hellip;…”

　　吳萌是一個工作不到3年的姑娘，為了在進場一個月內整理出竣工資料預立卷，曾連續(xù)3天通宵達旦，生病也不下火線，最后暈倒在辦公室。醫(yī)生責問她：“你這是不要命了啊，已經燒成肺炎了!”即便這樣，她在住院的半個月期間也沒有放下工作，堅持算完了項目施工圖的所有工程量。

　　2013年的冬天異常寒冷，四面透風的大廳雖能遮住雨雪卻擋不住寒風刺骨。雖然滿身灰土，雖然腳下是冰冷的泥濘，卻依然擋不住項目部小伙子們忙碌的身影。鄭慧翔帶領著項目管理人員們奮戰(zhàn)在施工現場，連續(xù)兩個多月每天加班到深夜一兩點鐘。在回宿舍的路上，大霧彌漫的車窗外能見度不到1米，他們就一直打著雙閃燈，小心翼翼地前行，往往要1個小時才能回到宿舍。由于機場項目附近沒有可以住宿的地方，項目部十幾名同志在幾公里外的小鎮(zhèn)上安了個臨時的家。有些同志為了不耽誤工作，主動要求住在現場辦公室，躺在椅子上裹著被子，就這樣度過了一個冬天。

　　雄鷹翱翔展風采

　　遠遠望去，T2新航站樓宛如一只展翅欲飛的雄鷹，簡潔大氣、蔚為壯觀。就是這樣一支來自東方裝飾的青春團隊，以一身精湛的技藝和對“品質東方”的孜孜追求，為新航站樓出發(fā)大廳披上了靚麗新妝，迎送四海來賓。

　　黑格爾說，建筑是凝固的音樂。筆者說，筑造建筑的過程本身也是一曲協奏曲，有舒緩，也有緊張，有昂揚，也有低沉。這種滿足和欣慰，也許只有切身經歷過，才能體會到。