歷經四載風雨兼程，深圳寶安國際機場T3航站樓及配套設施最終以完整的形象亮相，機場新標識亦首度“曝光”，該標志由新航站樓造型“蝠鲼”（蝠鲼是種一般體平扁，寬大于長軟骨魚類，生活在熱帶和亞熱帶海域的底層，被當地人稱為“水下魔鬼”）和深圳機場集團中英文組合而成。期間，“水下魔鬼”連闖行業驗收及仿真演練關卡，獲新機場啟用“準生證”。

　　10月25日，深圳機場及其配套設施順利通過民航中南地區管理局行業驗收，本次航驗為期三天，主要針對航站區站坪工程進行驗收。通過行業驗收，標志著深圳機場T3航站樓已具備民航機場運營條件，可按照原定計劃于十一月完成轉場。

　　T3航站樓繼25日行業驗收后，于翌日舉行了轉場前最后一次大規模綜合演練。與此前兩次演練相比，此次演練更注重“實戰”。新航站樓自下午一時三十分起，陸續迎來兩千五百名來自全市各區的模擬旅客，擬為前兩次演練所暴露問題的“終驗”，全程仿照真實出、入港程序，還啟用真機以測試登機程序。本次演練意在全面檢驗機場各類設備、服務保障及應急處理等能力，為日后航站樓投入使用奠定技術基礎。

　　作為深圳待人接客的第一張靚麗名片，T3航站樓以其獨特的造型，精致的裝飾，人性化的設計炫耀登場。中建三局裝飾有限公司參與施工的三層主指廊為國內、國際出發旅客登機必經之路，在三次演練中接受了九千余名市民的審閱，經了解，集成控溫、播音和消防一體的異型空調樹及大面積雙曲結構內表皮（屋面吊頂系統）獲得“旅客”好評。同時，后續由中建三局裝飾施工的航站樓內橡膠盲道也在本次演練中亮相。目前，該項目于十一月轉場前還須接受深圳市消防局的消防終驗，中建三局裝飾將秉承優質服務業主、高效完成任務的工作態度全力配合驗收。

深圳寶安國際機場T3航站樓