在軌道交通裝飾領域，深圳廣田裝飾集團股份有限公司是業內承接地鐵設計線路最長、城市最多的建筑裝飾企業，穩居全國第一。所打造的經典工程包括沈陽地鐵、北京地鐵、成都地鐵、哈爾濱地鐵、大連地鐵、重慶地鐵等。

　　成都地鐵天府廣場站（下稱天府廣場站）位于成都市政治文化中心，該站是成都地鐵1、2號線中途換乘站。由深圳廣田裝飾集團股份有限公司（下稱廣田）承接的成都地鐵2號線天府廣場站室內裝飾裝修工程于2011年3月11日開工，2012年6月30日竣工， 2012年10月1日開通。在正式運營后，該地鐵站成為當時全國最大的地鐵站。

成都地鐵2號線天府廣場站 圖1

　　天府廣場站包括地下一、二層的空間開發和地下三、四層的地鐵車站，總占地面積約4.6公頃，共地下4層，主體建筑面積為87610平方米。其中，地下一層為物業開發層，包括地下商業、文化博覽、自行車庫、下沉廣場等，并在廣場南側預留了遠期設地下公交停靠站的條件，建筑面積為39480平方米；地下二層為地鐵站廳及地下車庫，建筑面積為30450平方米；地下三層為1號線站臺層，建筑面積為10970平方米；地下四層為2號線站臺層，建筑面積為6710平方米。

成都地鐵2號線天府廣場站 圖2

　　作為行業領軍企業，廣田在多個專業細分市場上具備領先優勢，并以此為基礎開創了一站式總承包的“綜合集成服務模式”。集成研發、設計、生產、施工、管理和服務的建筑裝飾產業一體化集成服務已經成為廣田的核心競爭力，而成都地鐵1號線正是廣田綜合集成服務的產物。

成都地鐵2號線天府廣場站 圖3

　　一大亮點：裝飾材料均為節能、環保、防火新材料

　　多年來，廣田一直以“綠色、低碳、文化、科技”作為企業的發展戰略，并且一直致力于綠色建材的研發。在天府廣場站施工過程中，所使用的裝飾材料均為節能、環保、防火的新材料，在確保工程質量和安全的前提下，極大地提升了項目的環保特性。

成都地鐵2號線天府廣場站 圖4

　　該工程曾先后榮獲2011年全國建筑裝飾行業科技示范工程獎、2010年度四川省建筑工程裝飾獎等，彰顯了廣田在地鐵裝飾領域的強大實力。

　　兩大難點：確保已運行線路不受施工影響

　　天府廣場站是成都地鐵1、2號線的換乘站。在項目開工時，成都地鐵1號線已經開通，為了不影響1號線的正常運行，該工程在降低污染、噪音等方面對廣田天府廣場站項目部提出了極高的要求。

成都地鐵2號線天府廣場站 圖5

　　為了達到要求，廣田天府廣場站項目部在白天只能進行無聲施工，而進度施工則安排在半夜1號線停運后進行。廣田還采用了先進的環保防噪設備和技術，讓搭乘1號線的乘客完全覺察不到施工的進行。

　　所有材料全靠人工搬運

　　天府廣場站包括4層地下空間，項目施工所在地位于數十米深的地下。但是限于施工環境所限，運輸機械無法進入，所有建筑材料，包括石材、木材、五金、油漆等都需要通過人工一點點搬運到施工現場，這無形中大大增加了工程統籌和施工的難度。但是在這樣艱苦的環境下，廣田天府廣場站項目部仍克服重重困難，圓滿完成了材料運輸任務。